預算公告的前夕，引發了關於潛在稅收政策和支出決策的大量猜測。財政大臣瑞秋·里夫斯表示，稅收增加和支出削減都在考慮之中。在她週三發表聲明之前，BBC新聞已邀請來自不同收入背景的人士分享他們對預算的期望和願望。對於那些希望自己的關注問題得到解決的人，可以通過“您的聲音”平台提交意見。
現年52歲的衛斯利·索恩及其妻子托尼與兩個女兒住在布里斯托爾附近。他們希望升級到更大的房子，但指出增加的15,000至620,000的印花稅是一個重大障礙。因此，他們正在倡導在即將到來的預算中取消印花稅。在英格蘭和北愛爾蘭，印花稅是對超過一定價值的房產或土地購買徵收的。衛斯利認為這是“僅僅因為擁有房產而徵收的不道德稅”，希望財政大臣能夠取消該稅或將其限制在高價值物業上。索恩夫婦經營著一家在線糖果店和市場攤位，並是小企業聯合會的成員。他們的收入每年約60,000，但會有所波動。衛斯利強調了嚴重的成本壓力，指出糖和巧克力價格飛漲、工資法規和商業費率增加是重大挑戰。目前，企業必須在應稅營業額超過90,000時註冊增值稅，這是衛斯利認為應該提高的門檻。
阿伯丁大學大三學生利亞姆·戴維森通過學生貸款和兼職健身房工作賺取622,000。在基本生活開支後，他的可自由支配收入僅620-625，這種情況因不斷上升的食品價格而更加困難。“上個月我可能只剩下約50，還剩下大約一週的時間，”他說。儘管在蘇格蘭 22歲以下的群體已享有免費公車旅行，但利亞姆希望看到這項政策擴展到全英國所有年齡段的學生。然而，政府此前曾表示，對於英格蘭22歲以下群體的免費出行試驗是“無法負擔的”。
單親媽媽法蒂瑪·泰汗·賈洛在倫敦擔任一名學徒建築工地主管，賺取625,000。在上漲的成本，包括每月600的托兒所費用中，她仍能勉強應對。法蒂瑪表示願意繳納更高的稅款，以改善學校和社會住房，她說，“如果我知道這些錢被用於學校和社會住房會增加的話，我絕對樂意多繳稅。”
IT承包商史蒂夫·威廉斯和他的妻子，一名顧問，總收入為150,000，並駕駛電動車（EV）。史蒂夫支持電動車稅的想法，認為“我使用道路，所以最終我應該為它們的保養付費。”他建議汽油車也應按公里徵稅，因為僅對電動車徵稅似乎不公平。
在林肯郡的伯恩，貝基·奧利弗和她的丈夫蒂姆，總收入67,000，為兩個年幼的孩子的父母。作為一名房地產代理的私人助理，貝基表達了對生活成本上升的擔憂，並希望增加國民醫療服務的支出。“我們無法外出就餐，無法買零食，”，她提到，表達著她們家庭面臨的財務壓力。