近幾個月來，美國立法者開始意識到：如果沒有重大干預，中國可能會在人類再次通過其Artemis計劃登上月球之前，成功登陸月球。
儘管有這種擔憂，立法者仍未制定實質性措施——今年夏天的100億美元NASA預算增幅中，幾乎沒有資金用於在本世紀內將人類送上月球的計劃。然而，眾議院空間、科學和技術委員會的小組委員會已開始評估NASA的政策，並對中國在民間太空飛行上的進展表示擔憂。
在週四於華盛頓特區舉行的聽證會上，小組委員會成員向專家詢問了NASA如何保持其在全球太空領域的領導地位，以及如何加速Artemis計劃的月球登陸進程。
“它無法運作”
對Artemis計劃的最強烈批評來自前NASA局長Mike Griffin。他不斷批評NASA建立“可持續”重返月球的策略，依賴於需要在太空中加油的可重複使用月球登陸器。
Griffin在週四再次重申了這一批評，並避免具體提及正在開發Starship和Blue Moon Mk 2登陸器的SpaceX或Blue Origin。
“其核心問題在於，需要在低地球軌道進行大量加油飛行的架構，其技術在太空中尚未得到證明，非常不可能運作——不可能到我可以說它無法運作的地步，”Griffin陳述。
在提問過程中，一些眾議院成員承認了中國在長期太空探索計劃和堅守方面的有效性。反觀之下，由於白宮和國會的變化，NASA經歷了多次調整。保持一致的策略是否更好呢？
“當計劃是合理的時，堅持計劃是重要的，”Griffin表示。“中國在堅持一個合理的計劃。事實上，它看起來很像美國的阿波羅計劃。證明過，這樣做過。堅持對Artemis III及其以後不會奏效的計劃是沒有意義的。”